德容：梦想拥有自己的车队
自从我加入了京科夫车队（Team Tinkoff-Saxo）以来，一直有人关注着我们的每一个动作。尤其是奥莱科•京科夫（Oleg Tinkov），这位富商老板总是以他的独特风格吸引了所有人的目光。在上周六的一次深入交流中，京科夫先生直接表达了他将在明年结束后停止对我们车队的赞助，并考虑出售我们这个团体。
京科夫先生解释说，他退出的原因有两个。首先，他已经实现了通过体育活动推广他的银行事业的目标；其次，他尝试改变自行车运动未能得到足够支持，因此他也不会继续用自己的个人资产来支持我们这个团体。他幽默地说道：“如果除了我，没有人在意这项运动的未来，那么我也会选择离开。我会直接坐上我的直升机回家，继续我的生意，享受生活。而那些留在自行车领域的人们，他们还要像往常一样努力寻找投资者，这个运动虽然发展迅速，但仍然不稳定。”
据悉，上周五，在西班牙大加那利群岛进行冬季集训期间，整个团队都得到了这个决定的通知。
当外界对此消息感到震惊时，我作为体育主管德容（Steven De Jongh）的思绪却正在酝酿着不同的计划。我42岁，此前曾在天空车队（Team Sky）担任过三年的体育主管，因承认自己曾服用禁药而离职，如今与康塔多 （Alberto Contador）之间关系紧密。这段经历让我成为管理层中的重要人物。
接受《电信报》（De Telegraaf）的采访时，我坦言，“诚实地说，对于京科夫停止赞助并没有特别让我惊讶，也没有为自己未来的忧虑，因为我的合同本来就是到明年底结束。我一直打算组建一支属于自己的赛事团队，这个想法已有两年时间。不过，或许到时候我能找到合适的赞助商接手，我们可能就迎来了属于自己的机会。目前，萨甘（Peter Sagan）和马伊卡（Rafa Majka）的合同都包含了2017赛季，因此无论谁接手都会获得这两名出色的骑手，其中尤其是萨甘，他如今被公认为世界上最优秀。”
来源：Cyclingnews/ cyclingquotes
编译：Tanja
