德容：我梦想拥有自己的车队
在京科夫车队（Team Tinkoff-Saxo）的传奇故事中，奥莱科•京科夫（Oleg Tinkov）一直是那耀眼的焦点。就在不久前，他在一次爆炸性的采访中宣布，将于明年结束后终止对京科夫银行赞助，并出售这支强大的车队。
据他解释，退出的原因有二。一方面，他认为自己为体育领域推广京科夫银行的商业目的已经达到了巅峰；另一方面，是因为他试图改变自行车界的事物，却未能获得足够的支持，因此决定不再以个人资产支持车队。他直言，“如果没有人关心这项运动的未来，我也就没有继续下去的理由。我会直接跳上我的直升机回家，继续我的生意和生活，而那些留下的人们，他们将不得不年复一年地寻找新的投资者来支撑这个发展尚不稳定的运动。”
消息一出，全队仍然在西班牙大加那利群岛进行冬季集训。正当外界对此消息感到震惊时，德容（Steven De Jongh），该团体的体育主管却有着自己的计划。42岁高龄，这位曾在天空车队（Team Sky）担任三年的主管，因承认曾服用禁药而离职，如今与康塔多（Alberto Contador）的团队关系密切。在丹麦人里斯（Bjarne Riis）被驱逐后，他的地位变得更加重要。
接受《电信报》（De Telegraaf）的采访时，德容坦言：“说实话，当听闻京科夫停止赞助我们的时候，我并未特别震惊，因为我的合同本应在明年底到期。我一直计划组建自己的车队，这个想法已经两年了，或许到时候我能找到合适赞助商接手，一场属于我自己的机会或许就此揭开序幕。而且目前萨甘（Peter Sagan）和马伊卡（Rafa Majka）的合同都包含了2017赛季，因此无论谁接手，都将直接拥有这两名顶尖选手——尤其是萨甘，他如今堪称世界上最优秀。”
