公路自行车运动中，机械作弊的严惩不贷态度一直是UCI（国际自行车联盟）坚持的一项原则。近年来，随着技术的不断进步，对于内置电动马达等高科技手段作弊行为的检测力度也在不断加强。在2016年的伦敦场地车世锦赛期间，UCI就对两百多辆比赛用车进行了检查，以确保比赛的公平性。
在比利时古典赛期间，也有超过一百三十辆车接受了类似的检查。这一切都是为了防止和打击那些试图通过非法方式获得优势的竞技者。UCI主席库克森表示，对于这种机械作弊行为，他和整个组织都持有零容忍态度，这种行为与服用禁药一样，是对体育精神和公平原则最为直接、无情的挑战。
最近，UCI还开发了一种新软件，可以实时监测汽车性能数据。一旦发现任何可疑数据，就会立即采取行动。这项技术是为了更有效地打击那些使用机械手段作弊的人，并保护真正努力训练和拼搏选手们。
此前，在CX世锦赛U23级别比赛中，一名19岁的比利时女选手因被发现备用车内藏有机械马达而受到处罚。这是自行车运动史上首次“机械禁药”案件。尽管这名选手声称那辆备用车是朋友借给她的，但仍然遭到了严厉处罚，被罚款并禁赛至少六个月。
对于这样的事件，库克森表明他不仅了解电动马达技术，还亲身体验过。但他无法理解为什么有人会选择这种方式作弊。他认为，这样的行为是在公开地反对体育精神，并且这是一个巨大的挑战，对整个自行車運動产生了负面影响。
