伊兰·范维尔德与DSM车队的纠纷终于有了新进展。尽管他和车队之间存在矛盾，试图提前解除合同并闹上法庭，但经过多方努力，DSM最终同意让他以转会形式加入快步车队（Deceuninck-QuickStep），实现了在下赛季的转籍。
据报道，范维尔德在2020年被DSM收入职业团队，并签署了一份为期三年的合同。在这期间，他迅速成长，被视为德国车队未来的一员。然而，在2021年，他与车队关系紧张，当发现无缘环西后，他决定尽早离开。起初，他希望提前解约，但遭到了DSM的拒绝，从而引发法律诉讼。
不过，由于快步车队介入协助解决问题，双方达成了协议。DSM首席执行官伊万·斯皮肯布林克表示，他们不会对通过外界压力或诉讼强行解除合约的情况退让，但如果有正当理由，则愿意开放态度。此次事件中，伊兰·范维尔德和他的经纪人选择了友好的方式来解决转会问题。
快步车队经理帕特里克·勒菲弗尔欢迎了范维尔德的加盟，并相信他能带来进步，为团体成绩贡献附加值。他也感谢与DSM进行和平谈判后能将他纳入麾下。这一交易进一步显示出快速变化的人事变动是现代自行車世界的一部分，不仅包括运动员，也涉及到管理层和战略调整。
此外，这次事件也印证了许多顶级运动员在他们职业生涯中的流动性，如马塞尔·基特尔、汤姆·迪穆林、爱德华-瑟恩斯、瓦朗-巴吉爾以及麦克-马修斯等人，他们都曾先后离开或被释放，而一些则返回原来的球迷社区继续追求梦想。而对于未来的计划，只有时间才能给出答案。
