德容：我梦想拥有自己的车队
自从奥莱科·京科夫，京科夫车队（Team Tinkoff-Saxo）的掌门人宣布，他将在明年结束后停止对车队的赞助，并出售其所有资产，这一消息震惊了整个自行车界。在一次最近的采访中，京科夫坦言，他退出这项运动的原因是他已经实现了利用体育活动推广他的银行品牌的目标。此外，他表示自己尝试改变自行车运动未能获得足够支持，因此决定不再继续以个人资产来资助这个项目。
"如果没有人关心这项运动的未来，那么我也会选择离开。我会直接坐上我的私人飞机回家，重新投身我的商业事业和个人生活。至于那些留在赛道上的选手们，他们将不得不不断寻找新的投资者，以维持一个发展前景并不确定的行业。"
就在人们对此消息感到困惑的时候，德容——目前负责管理康塔多（Alberto Contador）团队的人物——表达了他自己的愿景。他是一位经验丰富的体育主管，有着三年的工作经历在天空车队（Team Sky），并曾作为一名骑手承认过服用禁药行为。他一直与里斯（Bjarne Riis）一起工作，但随着丹麦人的被驱逐而变得更加重要。
尽管京科夫放弃赞助令德容感到意外，但他并未因此而担忧自己的未来。他向《电信报》（De Telegraaf）透露，“说实话，我对京科夫终止赞助并没有太大反应，因为我的合同也将在明年届满。我一直有计划要建立自己的事业，这个想法已经存在两年了，或许到了那时，我能够找到合适的赞助商接手，让自己拥有一份属于我自己的机会。”
目前萨甘（Peter Sagan）和马伊卡（Rafa Majka）的合同都延续到2017赛季，所以无论谁接管这个项目，都将自动拥有这两位顶尖选手中的其中一位尤其是萨甘，在当今世界看来，他几乎无可匹敌。
来源：Cyclingnews/ cyclingquotes
编译：Tanja
