德容：我梦想拥有自己的车队
在京科夫车队（Team Tinkoff-Saxo）的传奇故事中，奥莱科•京科夫（Oleg Tinkov）一直是那位引人注目的富商老板。就在不久前，他在一次爆炸性的采访中宣布，自从明年结束，他将停止赞助他的宝贝项目，并且出售整个车队。
京科夫的决定背后，是两大原因。他解释说，首先，他已经成功地利用了他在银行领域的影响力来推广自己的事业；其次，他试图对自行车运动产生影响，但却没有得到足够的支持，因此他也不会继续以个人财富赞助一支车队。他直接地说：“如果没有人关心这项运动的未来，那我就不需要再参与了。我会坐上我的私人飞机回家，再度投入到我的商业帝国里，而那些留下来的骑手们，他们将继续努力寻找投资者，以维持这个不断发展但又脆弱的运动。”
这消息震惊了许多观察者，同时也激励了一位名叫德容（Steven De Jongh）的管理层高管。在一个充满转变和挑战的时刻，德容展现出了他对于未来的坚定信念。这位42岁的荷兰人曾经在天空车队（Team Sky）担任过三年体育主管，在那里因为承认曾服用禁药而离开。而现在，在里斯（Bjarne Riis）的离开之后，他成为了京科夫团队中的关键人物之一。
面对这个突如其来的变化，德容保持着冷静。他告诉《电信报》（De Telegraaf），“诚然，我并不是特别意外于这种消息，也并不为自己的未来感到焦虑。我的合同本来就是到了明年底就会结束。我一直有个梦想，就是要建立起自己的赛事团体，这个想法已经存在两年多了，或许到了那个时候，我能找到合适的人或机构接手，让这一切成为可能。”不过，无论结果如何，对于萨甘（Peter Sagan）和马伊卡（Rafa Majka）这样的顶尖选手来说，他们都拥有与任何潜在买家签订2017赛季合同，这无疑是一份宝贵礼物。
来源：Cyclingnews/ cyclingquotes
编译：Tanja
