75mm前伸量310g重量全新Roval Rapide一体把助力极速骑行4手机版下载的热衷人物

我现在下坡时速度快得让人惊叹，简直是令人难以置信的极速！全新Rapide一体车把通过创造更平顺的气流，为骑行带来了进一步的气动增益。与传统的Rapide分体弯把和Tarmac SL7组合相比，它节省了大约4W功率。这不仅仅是空气动力学的胜利，Roval工程团队致力于使Rapide一体把既快速又坚固，与出色的赛车手和Retül fit专家紧密合作，以确保它适合几乎所有骑手。

移除弯把与把立连接处的组件，使得一体式翼面设计更加领先，这为长距离单飞和终点冲刺提供了最大化速度优势。在250米终点冲刺中，大约4W功率差异意味着32厘米的领先，这在决定性的推把决赛中，是天地之别。

除了速度优势，全新的Rapide一体车把还提供了轻盈且刚性的性能。相比于其他分体弯把组合，它减重至大约50克（100mm×420mm），并且采用优质高模碳纤维材料，使其在刚性和重量方面成为任何分体弯，把组都无法匹敌。

为了确保最佳乘坐舒适度，我们与职业车手及Retül fit专家合作，精心设计了15种不同的尺寸配置，以满足不同骑士需求。此外，一般角度保持6°，这几乎涵盖了所有竞技场所需要的手势。无论是在激烈冲刺还是稳定单飞，都能提供充裕空间，并兼顾备受欢迎的Rapide弯把形状。

Specialized世巡赛选手已经对这款全新的Rapide一体车吧产生深厚感情。Demi Vollering、Lotte Kopecky以及Fabio Jacobsen等顶尖选手都证明了一级比赛中的胜利力量。而Fabio Jacobsen在双海赛第二阶段通过使用这一型号取得冠军，这表明它能够在250米冲刺中建立32厘米以上优势，从而帮助他赢得比赛。