德容：我梦想中的车队，等待着它的诞生
自从京科夫车队（Team Tinkoff-Saxo）在奥莱科•京科夫（Oleg Tinkov）的领导下走红起，体育界和商业世界都对这位富有的赞助商充满了期待。在上周六的一次深入访谈中，京科夫先生直言不讳，他将在明年结束后停止支持他的银行品牌，并出售整个车队。
京科夫解释说，他退出竞技舞台的原因是双重的。首先，他认为自己在体育领域为自己的银行品牌做出的宣传已经达到了预期效果；其次，是他希望通过自行车运动带来改变，但这些努力并未得到足够的认可，因此他也不会继续以个人资产来资助这个团体。他这样表述道：“如果除了我本人，没有人关心这个运动的未来，那么我也会选择离开。我会直接驾上我的私人飞机返回家园，继续我的商业帝国，与那些仍然投身于发展并不稳定的运动的人们相比，我更愿意享受我的生活。”
据悉，这个决定是在一场周五举行的内部会议中宣布给全体成员听。目前，全队仍然正在西班牙大加那利群岛进行冬季训练营。
就在外界对此消息感到震惊之际，一位经验丰富的管理者德容（Steven De Jongh）却有着自己的计划。作为42岁高龄的一个职业经理人，德容曾经在天空车队（Team Sky）工作了三年，以前因承认使用禁药而被迫离职，如今则与著名骑手康塔多（Alberto Contador）的团队关系密切。而自里斯（Bjarne Riis）被逐出门后，他的地位在管理层中变得越发重要。
当《电信报》（De Telegraaf）询问他的看法时，这位荷兰人的回应是：“坦白地说，当听到关于 京科夫可能停止赞助我们的消息时，我并没有特别紧张，也没有过度担忧自己的未来，因为即使如此，本身合同也将到2020年底结束。我一直打算组建自己的事业，这个想法已经存在两年多了，或许到时候找到合适赞助商，让这一机会成真。”目前，该团队中的萨甘（Peter Sagan）和马伊卡（Rafa Majka）的合同都包含了2017赛季，所以无论谁接手该团队，都将继承这两位卓越骑士，其中尤其是萨甘，在今天自行车界内，被普遍认为是最顶尖的人物之一。
来源：Cyclingnews/ cyclingquotes
编译：Tanja
