德容：我梦想拥有自己的车队
一直以来，京科夫车队（Team Tinkoff-Saxo）的富商老板奥莱科•京科夫（Oleg Tinkov）都是个引人注目的存在。在上周六的一次深入访谈中，一向直言不讳的他直接表明自己将在明年结束之后终止对京科夫银行赞助活动，并出售车队。
京科夫解释说，他退出竞技界的原因有二。首先是他通过体育领域宣传京科夫银行的商业目标已经达到了其预期效果，其次就是他试图在自行车运动中带来变革并未得到足够支持，因此也不会继续以个人资产赞助车队。他幽默地评价道：“如果除了我认为没有人关心这项运动的未来，那么我也要退场了。我会直接驾上我的私家飞机返回家园，继续我的生意，享受我的生活。而那些留在自行车领域的人们，他们还会年复一年地努力寻找投资者，为这项发展前景不确定的运动付出努力。”
据悉，京科夫已经在上周五召开了一个紧急会议，对所有团队成员宣告了这个决定。目前，全体球员仍然正在西班牙的大加那利群岛进行冬季训练营。
就在外界对此消息感到震惊之际，德容（Steven De Jongh），作为球队的重要人物，却有着自己的计划。现年42岁，此前曾担任天空车队（Team Sky）的体育主管三年的德容，因承认自己曾在职业生涯中服用禁药而离开后，如今则与康塔多 （Alberto Contador）的团队关系极为密切。自里斯（Bjarne Riis）被驱逐出队后，他的地位愈发显赫。
接受《电信报》（De Telegraaf）采访时，这位荷兰管理层人员坦言：“诚实地说，我并不特别震惊于京科夫停止赞助消息，也没有为自己的未来过度担忧，因为我的合同本来就是到明年底结束。我一直计划着想要组建一支属于自己的車隊，这个念头已经存在两年的时间，或许到时候我能找到合适的赞助商接手，将迎来一个属于我自己的黄金时刻。而且现在，在我们这里的是萨甘（Peter Sagan）和马伊卡（Rafa Majka），他们都包括2017赛季，所以无论谁继承了我们的命运，都将拥有这两名世界级选手——尤其是萨甘，他如今已是世界上最顶尖的一员。”
来源：Cyclingnews/ cyclingquotes
编译：Tanja
