9月9日，富士自行车在费城宣布推出全新车系：全地形山地车Auric和林道越野车Rakan。Auric配备160mm避震行程，Rakan配备120mm避震行程，均采用MLink专利避震系统。这一系统结合了短连杆调校避震的优点和长连杆几何优势。MLink相比于短连杆带来较小的转动幅度，有助于减少施加于转轴轮胎的压力；相较于长连杆，MLink有更紧密的后三角结构和刚性更好的后摇臂。
富士山地车营销经理布莱恩·麦金尼表示：“我们深信MLink是目前市场上性能最优秀的避震系统，它保证了爬坡能力，同时没有牺牲一丁点下坡避震性能。”他还说：“MLink将从根本上改变骑乘者对全避震车的看法——竟然能如此高效和舒适！我们等不及让车手们来体验Auric和Rakan了。”
Auric搭载27.5寸轮组、160mm行程并拥有整合锥形头管、Boost 148x12后花鼓、高刚性轻量化设计，而Rakan则搭载29寸轮组、120mm行程，并提供灵敏操控性与高速过弯时十足信心。
“Auric和Rakan代表富士山地车新时代，”麦金尼说，“重新专注于创新，在（全避震）这个不断成长的类别。” “车手们也会以全新的眼光看待富士山地自行車。”
两款新型号将在9月14-15日Interbike室外演示区提供试骑，并在9月16-18日Interbike拉斯韦加斯展出。预计将在2015年11月全球上市。
