穿梭在318国道上，宇宙电动团队勇往直前，在波涛汹涌的河流和巍峨云端的山峰之间，一路骑行至拉萨。
这条被称为骑行天堂的道路，却因其高寒环境和连绵不断的长坡，令许多骑友望而却步。然而，八方M510电机与宇宙电动Model R在这样的极限挑战中展现了它们坚韧不拔的一面。
关于这段旅程，我们将揭开宇宙电动创始人程泓宁的心路历程。这是他作为创始人的第三封信。在他的眼中，产品测试是最重要的环节，他需要在最恶劣的真实环境中，用最激烈的手法去考验它们，只有这样才能真正了解它们的极限所在。
我们从芒康开始，那里海拔4000米，是三江并流之地（金沙江、澜沧江和怒江）的交汇点。在废弃公路上，我们穿越了布满碎石的小径，与兔子和田鼠共享着这片广袤的大地。
随后，我们来到了怒江七十二拐，这里的海拔达到了4658米。这是一段318国道上最长且最危险的下坡路线。冰雹如同针一般打击我们的脸庞，而能见度低得让我们必须不停擦拭眼镜。落石如同炮弹一样飞向我们，但我们依然笑容满面，因为只有那些真正勇敢的人才会选择走这条无人问津的小径。
最后，我们抵达了然乌湖，那里的海拔4200米，让我们的脚步变得沉重。但当我们看到那一片片雪花覆盖下的美丽景色时，所有疲惫都被抛到九霄云外。即便是在大雪纷飞的情况下，我们也没有放弃，因为前方还有未知等待着探索——布达拉宫就在不远处。
终于，在3450米高原上的拉萨，我决定用我的Model R完成一次100公里的人生挑战。我知道，即使我已经精疲力竭，这台车仍旧是我唯一可靠的情报。而朋友们，他们说我们的行动代表了国内E-bike产业的一种厚度，也许其他国际品牌也没有在如此严苛条件下进行过类似的测试。但对于我来说，这不过是序章而已，我期待着接下来对珠穆朗玛峰发起新的挑战。
