日前，由于国内航空煤油出厂价的显著下降，依据民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格紧密相连的联动机制，国内航线燃油附加费即将迎来一次新的调整：对于距离800公里（含）以下的航段，每位旅客将收取10元的燃油附加费，而对于超过800公里的长途航班，每位旅客则需支付30元。截至记者发稿时，这一调整已经获得了多家航空公司，如海南航空、大新华航空、深圳航空、四川航空、首都航空、祥鹏航空、多彩贵州航空和瑞丽等，他们宣布计划在5日正式实施这一新的燃油附加费标准。在保持婴儿免收政策不变的情况下，上述空中运输企业还推出了对儿童、伤残军人以及因公致残人员的一系列优惠措施，其中包括减半收取政策，即对于800公里（含）以下的国内飞行，儿童等乘客可以免费享受，不需要额外支付任何费用；而对于超过800公里以上的长途飞行，每位儿童只需支付10元作为燃油附加费。
值得注意的是，此次调整中的燃油附加费征收时间点是以原始出票日期为准，因此，如果您有未来的旅行计划，并且原先已购买了机票，您必须在12月5日之前开始您的旅行，以便能够按照旧标准享受到更低的燃油附加费。如果您的旅行计划是在12月5日或之后开始，您就无法获得这次新标准下的减免。这一点由携程相关负责人明确提醒。
此前的背景回顾显示，从2015年起，当时国家发展改革委和民用机场局联合发布了一项通知，将民航国内航线旅客运输与其所使用到的石化产品价格紧密结合起来，以确保当石化产品综合采购成本超越每吨5000元时，空中交通企业才会根据联动机制规定进行增加消费者的额外费用。自今年6月以来，这一措施被重新实施，因为国际市场上石化产品价格持续上涨。
然而，在2018年2月至2018年5月间，由于全球石化产品价格大幅下跌，导致综合采购成本未能达到设定的征收标准，因此取消了所有内地飞行中的额外费用。此后，一直到去年6月份，再次因为国际能源市场出现波动，使得综合采购成本再次触及设定标准之上，从而引发了一系列关于增加额外消费支出的讨论。从那时起，一些短途内陆飞行服务每名乘客均被要求支付10美元作为额外费用，而那些跨越更多里程的大型内部穿梭服务则要高达20美元。此后，又在去年的十月份，有一个小幅度上的调高，那就是所有短途内陆飞行服务每名乘客都被要求付款20美元作为空气补贴，而这些较远距离跨越几个百里的内部穿梭服务，则又进一步提高到了50美元。而随着接下来几周里不断升高的事实情况，大约十一月底的时候，全体成员再经历一次小幅度的小幅度提升，让我们看一下未来是否还有其他好消息！
