车坛如同环太湖的绚丽风景德容的心愿是一艘帆船渴望在这片广阔海域上自由航行拥有自己的车队就像拥有那份独

德容:我梦想拥有自己的车队

在京科夫车队(Team Tinkoff-Saxo)的传奇故事中,奥莱科•京科夫(Oleg Tinkov)一直是那位引人注目的英雄。就在不久前,他在一次激动人心的采访中宣布,将在明年结束时停止对京科夫银行的赞助,并将出售他的宝贵财富。

据说,京科夫决定退出自行车世界的原因多重。一方面,他认为自己已经实现了通过体育领域推广京科夫银行品牌的商业目标;另一方面,是他对自行车运动所做努力并未得到足够支持,因此他选择不再以个人资产支持这支队伍。在一场关于未来的话题上,他直言:“如果没有人关心这个运动,那我也会走开。我会坐上我的私人飞机回到家里,继续我的生意,享受生活。而那些留在赛道上的骑士们,他们将继续寻找新的投资者来支持这个充满挑战性的运动。”

此消息一出,全队仍然正在西班牙的大加那利群岛进行冬季训练。

当外界对于这一转变感到惊讶之际,一位深谙赛道智慧的人物——德容(Steven De Jongh),却有着自己的计划。他是一位经验丰富的管理者,以往曾为天空车队(Team Sky)服务三年,因其坦诚承认使用禁药而离开。如今,在离开丹麦人的指挥下后,他成为了 京科夫团队中的关键人物之一。

面对《电信报》(De Telegraaf)的提问时,这位荷兰管理者表示:“说实话,当听闻赞助终止,我并未感到震惊,因为我的合同即将到期。我一直有一个愿望,那就是组建自己的车队。这不是新鲜事,从两年前开始,我就有了这样的构想。如果一切顺利,或许我能找到合适的合作伙伴,让这份梦想成为现实。目前,我们手头上的萨甘和马伊卡都将续约至2017赛季,无论谁接手都会拥有这些顶尖选手,更特别的是萨甘,他是现在最棒的一员。”

来源:Cyclingnews/ cyclingquotes

编译:Tanja