德容：我梦想拥有自己的车队
在京科夫车队（Team Tinkoff-Saxo）的传奇故事中，奥莱科•京科夫（Oleg Tinkov）一直是那位引人注目的富商老板。就在不久前，他在一次爆炸性的采访中宣布，自从明年结束，他将停止赞助他的银行，并出售这支他所钟爱的车队。
京科夫解释了他的决定。他说，在体育领域为他的银行进行宣传已经达到了预期效果，而且他试图对自行车运动产生改变，但未能获得足够的支持，因此决定不再以个人资产来赞助车队。简洁而直接地，他这样说道，“如果没有人关心这项运动的未来，我也就没有继续下去的理由。我会像往常一样坐上直升机回家，继续我的生意和生活，而那些留在自行车界的人们，他们将不得不不断寻找新的投资者，以维持这个发展并不稳定的运动。”
据报道，这个决定是在上周五的一次紧张会议上向全体成员公布的。在此期间，全队正在西班牙的大加那利群岛进行冬季训练。
当外界对这个消息感到震惊之时，德容（Steven De Jongh），作为球队管理层中的一个关键人物，有着自己的计划。这位42岁的荷兰人曾经在天空车队（Team Sky）担任过三年的管理人员，最终因承认自己曾服用禁药而离开。在加入京科夫团队后，他与康塔多（Alberto Contador）的关系日益紧密，而里斯（Bjarne Riis）的离去让他的地位变得更加重要。
接受《电信报》（De Telegraaf）采访时，德容坦言：“诚然，当听闻京科夫要停止赞助我们的消息时，我并没有特别感到惊讶，也没有对自己的未来感到忧虑。我的合同本身就是到明年底才结束。我已经有两年的时间考虑过建立自己的车队，现在或许是一个机会，让我找到合适的赞助商接手，同时拥有萨甘和马伊卡这样的顶尖人才，这无疑是一个值得期待的事业。”
