德容：我梦想拥有自己的车队
一直以来，京科夫车队（Team Tinkoff-Saxo）的富商老板奥莱科•京科夫（Oleg Tinkov）都是个引人注目的存在。在上周六的一次深入访谈中，一向直言不讳的他公开表示，他将在明年结束之后终止对京科夫银行的赞助，并出售车队。
京科夫解释了他的决定有两个原因。首先，他在体育领域推广京科夫银行的商业目标已经达到了其预期效果；其次，他试图在自行车界带来的改变并未得到足够的支持，因此他也不会继续以个人资产来赞助车队。他话语犀利地表达，“如果除了我自己，没有人关心这项运动的未来，那么我也会选择退出。我会直接驾着我的私人飞机返回家园，重返我的商业世界，享受我的生活。而那些留下的人们，他们将不得不年复一年地为寻找投资者而努力，这项发展前景不稳定的运动。”
据悉，在上周五举行的一次紧张刺激的团队会议中，京科夫宣布了这一决定。目前，全体成员仍然在西班牙的大加那利群岛进行冬季集训。
就在外界对于此消息感到震惊的时候，车队体育主管德容（Steven De Jongh）却正在谋划着自己的计划。德容现年42岁，此前曾担任过三年的天空车队（Team Sky）的体育主管，但因承认曾服用禁药而离职，如今他与康塔多 （Alberto Contador）的团队关系日益密切，而自从丹麦人的里斯（Bjarne Riis）被驱逐出局后，他的地位愈发重要。
接受《电信报》（De Telegraaf）采访时，这位荷兰人坦言，“说实话，我并不特别震惊于奥莱克停止赞助的事实，也没有为自己未来的忧虑。我原本即将完成合同，即将到期。不过，我一直计划要组建一支属于自己的车隊，这个念头已经两年有余，或许等到时候我能找到合适的赞助商接手，将迎来一个属于自己的好机会。目前，我们中的萨甘（Peter Sagan）和马伊卡（Rafa Majka）的合同都包含了2017赛季，所以无论谁接手这个位置，都直接拥有这两名卓越之士——尤其是萨甘，当今世界最顶尖自行車選手。”
来源：Cyclingnews/ cyclingquotes
编译：Tanja
