穿梭在318国道上，宇宙电动的探险者们勇敢地跨越了波涛汹涌的河流和巍峨入云的山峰，最终抵达了神秘而宁静的拉萨。
这个被称为骑行天堂的地带，却因为其高寒恶劣的环境和翻滚起伏的地形，让许多骑行爱好者望而却步。然而，宇宙电动团队凭借着八方M510电机与Model R，不畏艰难挑战，在这条充满危险性的道路上前进。
M510
关于这一段旅程，我们将揭开创始人程泓宁的心路历程，这是他作为宇宙电动创始人的第四封信。在极端恶劣的自然环境中测车，对于产品定型至关重要。只有在最激烈、最接近极限的情况下，才能真正了解他们能做到什么。
01 芒康
海拔：4000米
我们穿过三江并流之地（金沙江、澜沧江和怒江），离开甘孜，最终来到了芒康。在这里，我们沿着一条废弃公路，一路是石头铺成的小河滩。每一次翻山越岭，都伴随着速度飞快且充满刺激的一次速降，车架与电机承受着连续不断的地面撞击。而四周，则是兔子和田鼠惊慌失措，以一种好奇而又警惕的心情围观我们的冒险。
02 怒江七十二拐
海拔：4658米
这是318国道上最长的一个下坡路线。在冰雹纷飞如织、视线模糊的时候，我必须不停擦去眼镜上的水珠。这是一种我从未经历过的情景——没有任何车辆会选择逆向爬升，而是我独自一人，在这片广阔无垠的大地上寻找那份属于自己的极限。我笑容灿烂，就像是在做一个梦一般，从冰雹天气里骑出晴朗天空，只有当我意识到时，我才明白我的造物给予了我超乎想象的能力——探索那些尚未踏足的人生边界。
03 然乌湖
海拔：4200米
然而，即便如此，我们也无法逃脱波密地区严重塌方所带来的困境。当第二天早晨我们打开帐篷，只见外面的世界被厚厚积雪覆盖，无数美丽的地方等待着我们去发现。在然乌湖边缓慢行驶，每一次转弯都像是乘坐船只般平稳舒适，那些反射在湖面上的景色宛如画卷展开，而远处则隐约可见布达拉宫那座令人敬畏的大殿，它就在不远处等待我们的到来。
04 拉萨
海拔：3450米
对于身为普通体能的人来说，这一段旅程已经够艰辛了。但当朋友提及要如何度过在珠穆朗玛峰大本营驻扎期间，我笑着回答说，我计划单独完成100公里。此刻，与我同行的是一台Model R，他与我一样，都经过了一番磨练。有人评价这次冒险代表了国内E-bike产业对质量追求的一种体现，因为即使是在如此严苛条件下，也没有其他国际知名品牌E-bike进行类似的测试。如果真这样的话，那么100公里似乎显得不足以衡量这一点。想到这里，我突然感到有一丝遗憾，但也预告了一场新的挑战即将开始——珠穆朗玛峰之旅。
程泓宁 2022年5月15日
