德容：梦想拥有自己的车队
自从我加入了京科夫车队（Team Tinkoff-Saxo）以来，总经理奥莱科•京科夫（Oleg Tinkov）的形象就像一颗璀璨的星辰，吸引着所有人的目光。就在不久前，他在一次独特的访谈中宣布，他计划在明年结束后停止对车队的赞助，并将其出售。这一消息让整个自行车世界都为之震惊。
京科夫解释说，他决定退出是因为他已经达到了通过体育项目推广他的银行品牌的商业目标。此外，他尝试在自行车界做出改变，但并没有获得足够的人们支持。他幽默地表示：“如果除了我自己，没有人关心这项运动的未来，那么我也会选择离开。我会直接坐上我的直升机飞回家，继续我的生意，享受我的生活。至于那些留在自行车领域的人们，他们将会年复一年地努力寻找新的投资者，这项运动虽然发展迅速，却仍然不稳定。”
随着这个消息传遍全世界，全队仍然正在西班牙的大加那利群岛进行冬季训练。
当外界对此消息感到困惑时，一位经验丰富的体育主管德容（Steven De Jongh）却有着自己的打算。作为曾经天空车队（Team Sky）的成员和现任京科夫队中的关键人物，42岁高龄的德容一直与康塔多 （Alberto Contador）的团队保持密切合作。在丹麦人里斯（Bjarne Riis）被驱逐出队之后，他的地位变得更加重要。
接受《电信报》（De Telegraaf）采访时，德容坦言：“诚实地说，我并不太震惊于京科夫停止赞助我们的事实，也没有担忧自己的未来，因为我的合同本来就是到明年底结束。我一直规划要组建属于自己的車隊，这个想法已经存在两年了，或许到时候我能找到合适的赞助商接手，将迎来一个属于我的机会。而且，如今我们的萨甘（Peter Sagan）和马伊卡（Rafa Majka）的合同都包含了2017赛季，因此无论谁接手，都将自动拥有这两名顶尖选手，而尤其是萨甘，在当下他是最棒的一员。”
