9月9日，富士自行车在费城宣布推出全新车系：全地形山地车Auric配备160mm避震行程，林道越野车Rakan配备120mm避震行程。两者共同特点是MLink专利避震系统，这是一个后三角的四杆连杆设计，以结合短连杆调校的优点和长连杆几何优势。
富士山地车营销经理布莱恩·麦金尼表示：“我们深信MLink是目前市场上性能最优秀的避震系统，它保证了爬坡能力，同时没有牺牲一丁点下坡避震性能。”
Auric配备27.5寸轮组、160mm MLINK避震，全集成锥形头管、Boost 148x12后花鼓等，为高刚性、坚固及轻量化的车架提供前所未有的安定感。Rakan则搭载29寸轮组、120mm MLINK避震，提供灵敏操控性和高速过弯时十足信心。
“Auric和Rakan代表富士山地车的新时代，我们重新专注于创新，在（全avoidshakes）这个不断成长的类别，”麦金尼说。“车手们也会以全新的眼光看待富士山地自行车。”
这些新款将在Interbike室外演示区试骑，并于2015年11月全球上市。
