坐式调整：首先，骑手需要确保座椅高度与脚踏板中心线相平齐，这样可以让膝盖略微弯曲，但不至于完全伸直。然后，座椅应靠得尽可能近于前轮，以减少身体的倾斜角度，同时保持良好的后仰姿势。这有助于降低心脏负担和改善呼吸。
腰部支撑：腰部是连接上身和下身的关键区域，因此其支撑状态对于骑行姿态至关重要。在正确的坐姿中，腰背应该紧贴到后背垫上，并保持自然曲线，不要过分前倾或后仰。这样做不仅能提高骑行效率，还能够防止长时间骑行造成的疲劳感。
手臂位置：手臂应保持放松且稍微向外倾斜，这样的摆动方式可以帮助控制方向和速度。同时，将握把设置在舒适且允许轻松操作的手位，可以有效减少对肩膀和颈部肌肉的压力。此外，视野也应当清晰，无遮挡，让驾驶者能够全程监控周围环境。
脚步技术：脚踏板应该被踩在最底端，使脚趾几乎触及踏板边缘，并且双腿间距略小于脚跟之间的距离。当推举时，要使用大腿内侧肌群，而不是只依赖股四头肌来完成动作，这样可以更有效地转移力量并节省体能。此外，在下坡时，一定要牢固地抓住刹车柄以保证安全性。
动态调整：在实际比赛中，由于道路状况、风速、湿度等因素影响，每个阶段都可能需要进行不同程度的小幅调整。因此，专业运动员会根据不同的情况灵活调整坐姿，比如增加或减少膝盖弯曲度、改变握把角度或者进行体重重新分布等策略，以达到最佳骑行效果并维持良好的身体状态。
