Specialized推出Dome 8碳纤维版DH车，引发了行业的热议。其中性的设计——S3几何结构和FSR连杆系统在世界级比赛中脱颖而出，甚至登上了世界杯的领奖台。现在，他们带来了铝合金版本Demo Alloy，为骑行爱好者提供了更实惠、性能不输于碳纤维版的选择。
从一开始，Specialized就计划推出铝合金版本。但是，将非对称结构车架量产成真，是一项艰巨的任务。团队工程师们投入了大量心力，以确保铝合金版能保持与碳纤维版相同外观，同时具备所有性能优势，如内走线设计、FSR连杆构造等，这样即使是对高性能要求极高的骑手也能满意。
Logo装饰在头管上
虽然外观重要，但更关键的是Demo Alloy采用的一致几何设计满足了骑手对于Specialized和Dome品牌期待。此前的S3几何结构几乎解决了所有尺码问题，使得每个骑手都可以根据自己的需求选择合适尺寸：
所有尺码减少了头管高度和座管高度，无需担心脚部接触地面不足。
短、中两种尺码头管高度相同，而长及Extra-long两种则保持同样的头管长度。
每个尺码拥有不同的Reach值。
BB高度统一为343mm，使用63.5°头管角度以及430mm短后下叉。
未来几个星期内，粉丝将能够在经销商门店看到Dome Alloy，不仅如此，也可以单独购买车架进行定制。Dome Alloy无疑展现了一份诚意之作给全世界。
图像展示待定
