一天有24小时，除去八小时上班时间和八小时睡眠时间，剩下的那八小时对于忙碌的上班族来说，是一个充满挑战的时段。市场调查公司Dalia在访问了全球43,000人，对各大国家的通勤时间进行了统计，发现通勤时间最长的是以色列，该国员工平均每天花在上下班路上的时间超过一个半小时，这主要是由于交通繁忙和交通方式衔接出现问题。
实际上，不仅仅是以色列，全世界一半的人都面临着通勤的烦恼。走过最长的路，大概就是从家到公司吧，让我们来看看其他各国的交通状况吧。
印度虽然领土面积相当于我国四川省，但人口却达到了13亿，在自然条件中通勤路程会非常艰难。在印度，火车进站还未完全停下，就有无数乘客争先恐后地挤入车厢，只有幸运者能够在车厢里找到“一席之地”，而剩下的人就不得不等待下一班车。不过，最惨的情况还是那些想要下车又被其他人挤回座位的人。当然，火车拥挤并不是全部，有出租车、公交车也没能逃开拥堵的问题，如孟买这一印度第二大城市，即使从早上7点堵到晚上10点，也堵得你没有脾气。
俄罗斯是世界领土面积最大的国家，而莫斯科则以平均单程通勤时间62分钟稳居全国之首。但莫斯科的地铁并没有像中国的地铁那样拥挤，即便是在高峰期也没有特别拥挤的情况，每个站都简约或奢华，有着不同的特色，使得通勤者的行程如同一次旅行，看着沿途美景，都觉得很美好的事了。
日本东京都交通局官方宣传片《东京电车内的故事》生动形象地刻画了日本上班族的一天。这其中，电車如同渔网般遍布整个东京，每天约800万人搭乘电車，其中高峰期人数是平时三倍，由于人流量大，使得推手成为了一种职业。尽管如此，它们可以通过手机查询到几点几分到站，而且虽然人流量很多，但十分有序，不太会发生拥挤或脚踏事故的问题。
最后，我们看阿根廷，那里的通勤路可能并不像印度那样密集也不像莫斯科那样漫长，但你可能无法预料需要多长时间。在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，大部分工作人员住在郊区，由于交通问题严重，上下班所需具体时间是不固定的。而如果碰巧遇到了断水现象大家只能步行去办公室，这样的不确定性让人们感到头疼。不论如何，在繁华都市，你或许看到疲惫但仍然坚持工作的人们，他们用自己的努力书写着城市辉煌与繁华背后的故事。
