提高听力重要性
夜间视线变差，这时耳朵的听觉就更重要了，不建议戴耳机听音乐，带上耳机会遮蔽其他车辆行进的声音。比如某些公路上大卡车很多，戴着耳机，等到发现大卡车靠近时，可能已经剩下数公尺了，很容易因紧张而发生意外。
增加侧面的反光措施
很多自行车发生意外不是前撞，后撞，而是侧撞。因为侧面没有人会装灯。所以增加侧面的反光，如轮胎或轮圈上的反光条，反光贴纸。
反光贴纸在精不在多，重点是要选对地方贴，建议贴在龙头左侧（上下管交界处），好贴又不会被脚挡住，贴左侧是因为我们靠右骑，对于从左边来的是其他车辆的灯光主要，从右边会被建筑物挡住。
不熟悉/偏僻的路不骑
不常骑的路况难以掌握，加上治安问题，就算自持有携带防身用品，也遇到突发状况可能无用武之地，最好的用具是“哨子”，因为哨子的音频很高，可以传播得很远，即使是在远处也能听到，是一种非常有效的手段。如果将哨子放在衣领附近的话，它们的声音可以穿过任何衣物发出声音，但这样的位置容易受到风力的影响导致无法正常发声，因此最好别在车衣领子附近。
应付路况，小心低速要慢
路面差白天看很清楚，但晚间及使有路灯还是不清楚，有的车友白天跟晚上的速度一样，但对路面的反应时间需求，在夜间绝对大于白天尤其是在平坦道路和小坡道、弯道、桥梁等区域需要特别注意，因为这些都是事故多发点。
许多人都要等到有事故（自己或别人）发生才知道要降低速度和保持一定距离，这种经验教训往往重复出现，只有不断提醒才能避免悲剧重演，所以请记得随时可以压低车速，并通过使用汽车仪表板上的警告系统来维持一个适当的速度，比如设定为白天速度的大约七八成。
夜间不要作训练
训练都找有坡度的山路，上山速度慢但下山则突然加速，这样的驾驶方式自然就充满危险性，没有必要跟其他交通工具或行人的竞赛，也不要给单独乘坐的人士留下危险印象。强烈建议享受健身乐趣，不应追求极限性能；走平坦街道，不必选择蜿蜒曲折的小径进行挑战。
心态放松、不急躁、随便不能做主导思想
喜欢夜间出游的人群中，大多数希望通过这种活动放松心情，以此作为每日忙碌后的消遣。但如果你的目的就是为了锻炼，那么即便是在轻松愉快的情况下，你也应该确保自己的装备齐全且符合安全标准。在考虑如何去运动之前，请先确保你所需的一切都已经准备妥当，然后再开始你的旅程。这意味着即便你选择单一通道较少的地方出游，但是从家门口到这个地点，都会涉及开放式道路环境，如果没有正确配备头盔，那么就会面临重大风险。而正确的心态应当以健康和安全为优先，并根据实际情况调整自己的行为模式。
