最近，我被一股“智能”自行车的热潮所吸引，尤其是700Bike和乐视超级自行车，它们似乎在原本平静的自行车行业中引起了轩然大波。这些新型自行车以其高科技特性和创新的设计赢得了众多消费者的关注。
我不得不提到的是，乐视超级自行车的发布会非常壮观，其数据显示了一段令人瞠目的预约量：仅在8月12日10点，就有4万人次预约；8月19日10点，首轮预约累计达490613台，打破了汽车类产品的记录。而当第一批100台现货开放购买时，它们几乎在短短1秒内就卖出去了。
虽然这些数字让人难以置信，但它们无疑展示了市场对于这种新兴技术产品的巨大潜力。现在，让我们来看看700Bike后街这个实际上市并且可以拿到的智能自行车究竟如何。
为了确保完整性的保护，700Bike采用了大量泡沫和薄膜材料包装，这样的设计不仅能防止损坏，还减少了用户安装步骤中的麻烦。公司与顺丰合作提供99元快递服务，让消费者能够轻松获得整辆车。
纸箱内附带详细安装指南，以及各种工具，如脚踏、牙盘拆卸专用工具、装车所需六角工具等，这些都体现出了厂商对客户体验的重视。此外，还包括了一套充电器、用品手册以及易丢失的小配件，以确保骑乘过程中的便利性。
OLED屏幕搭载简易码表功能，不仅增加了趣味性，也提升了用户互动体验。而把立上的Logo两零设计可充电吸点，更是创新之举，可以与其他移动电源或充电口无缝连接，即使是在户外也能保持设备供电状态。
前轮组使用Panasonic Dynamo系列NWM789发电花鼓，为AC 6V/3W输出，而把立则通过双芯电缆获取来自花鼓的能源及转速信息，并实时显示速度。这项技术虽然准确，但由于软件可能存在误差，对于精确度要求较高的情况下可能会出现偏差。不过，只要前轮旋转屏幕就会自动更新，无需额外操作即可实现实时显示。
从纸箱中取出的后街，轮胎气压已经调整至50-60psi，便于直接骑乘。此外，该款自行车采用偏心中轴拉紧链条设计，使得出厂后的链条张紧度恰好适宜，无需进一步调整。
由于把立无法使用传统吊心固定，因此700Bike采用张紧环锁定。但在实际操作中，如果按照说明书步骤进行，有些地方可能需要更多技巧。在我的经验里，用附送的小锤敲击放置内六角螺丝内部六角工具，使得旋紧环更加牢固，同时锁定把立上盖，从而完成安装工作。
此外，我还尝试过700Bike iOS APP软件，上线后只需扫描质保单登记码即可配对。APP功能丰富，有当日骑行距离、路线分享等特色功能，并具备定位服务，可以帮助用户更好地规划和追踪自己的骑程路径。不过，在网络上关于这款机型的一些评价也比较多，比如刚性问题或者尺寸选择等，这些都是值得深入探讨的问题。我只能说，看着是不够，但是真正骑着它，你才会感受到它真正的魅力。如果想了解更多关于后街评测，请关注《骑行家》9月刊。
