Campagnolo Hyperon Ultra轮组再次引领潮流，轻量化成就令人瞩目。单组1160克的管胎版与1240克的真空胎版相比，其轻盈程度已经是国内骑行圈中所谓“海波浪”的新标杆。
Hyperon Ultra虽然追求极致轻量，但依然保留了37毫米高的全碳不对称轮圈设计，钩轮内宽21毫米、外宽27毫米，为此采用了Campy专属HULC分层技术，紫外线稳定的树脂在精密抛光模具中形成，无需后期钻孔，便于内部碳纤维结构的强度和防裂性。
轮圈表面以无需涂漆或填充物为特点，只有优质C-Lux处理与铜色贴花装饰，展现出纯粹且独特的风格。仅提供碟刹版本，并搭载Head-2-Bay总体张力管理系统，以提升效率并保证最佳辐条负载。此外，它们还配备了最新Aero Mo-Mag设定，以及隐藏在内部带自锁铝辐条帽，可以通过特殊辐条扳手进行调整。
尽管拥有钩轮设计，但并不需要额外真空胎垫。在内部配置上，前轮采用21根辐条2：1编法，而后轮则使用24根辐条2x编法，同时配备了性能卓越的Campagnolo CULT混合陶瓷培林轴承。车辆+驾驶者总重限于115公斤以下，全套售价约为4100美元。这款超级轻量赛车级别产品，不仅满足了骑行爱好者的追求，还让它成为市场上的又一亮眼之选。
