德容:我梦想拥有自己的车队
在京科夫车队(Team Tinkoff-Saxo)的传奇历史中,奥莱科•京科夫(Oleg Tinkov)一直是那耀眼的焦点人物。就在不久前,他在一次激动人心的采访中宣布,将在明年结束时停止对京科夫银行的赞助,并将出售整个车队。
据说,京科夫决定退出自行车界有两个原因。一方面,他认为已经达到了通过体育活动推广银行品牌的商业目的;另一方面,是他对于自行车运动未能产生预期影响感到失望,因此选择不再个人资助一支车队。谈到他的决定,京科夫语出惊人地说:“如果没有人关注这项运动的未来,那我也就没必要留下了。我会直接跳上直升机回家继续我的生意,一边享受生活,一边看着那些仍然执着于这个不断变幻无常运动的人们,他们每年都要费尽心机寻找新的投资者。”
就在外界对此消息表示震惊之际,德容(Steven De Jongh),作为团队的一员,也开始思考自己的未来。这位42岁的荷兰管理专家曾经担任过天空车队(Team Sky)的三年的体育主管,因为承认自己服用禁药而离开,而现在,在 京科夫车队中与康塔多(Alberto Contador)的关系尤为密切。自从丹麦教练里斯(Bjarne Riis)被解雇后,他的地位越来越重要。
在接受《电信报》(De Telegraaf)的采访时,德容坦言:“诚实地讲,当听到关于奥莱克停止赞助我们的事,我并没有特别吃惊。而且,我也不担忧我的职业前途。我本身签约就只有到明年底,所以我一直计划着组建自己的汽车俱乐部,这个想法早已存在两年了,或许到了那时候,我能找到合适的赞助商接手,从而迎来属于我的一个好机会。”他还提到,“目前萨甘和马伊卡他们都是2017赛季合同中的关键成员,如果有人接手我们的团体,他们就会自动获得这两名顶尖骑士,其中萨甘更是当今世界最优秀的一员。”
来源:Cyclingnews/ cyclingquotes
编译:Tanja