德容：我梦想拥有自己的车队
在京科夫车队（Team Tinkoff-Saxo）的传奇故事中，奥莱科•京科夫（Oleg Tinkov）一直是那位引人注目的富商老板。就在不久前，他在一次公开交流中宣布，将在明年结束后停止对京科夫银行的赞助，并计划出售这支车队。
据悉，京科夫决定退出自行车界的原因有二。一方面，他认为已经达到了通过体育活动推广银行品牌的目标；另一方面，他试图对自行车运动产生影响，但似乎并未获得足够的支持。他坦言：“如果没有人关心这项运动的未来，那么我也会选择离开。我将直接驾上直升机返回家园，继续我的商业生活享受生活。而那些留在自行车领域的人们，他们将不得不不断寻找新的投资者来支持这个发展尚不稳定的行业。”
此消息一出，全队仍然正在西班牙的大加那利群岛进行冬季训练。当外界对于这一决定感到震惊时，一位经验丰富的管理人员——德容（Steven De Jongh），却展现了他独到的规划。作为曾任天空车队（Team Sky）体育主管多年的专业人士，德容深知赛道上的风浪和策略安排。在与康塔多 （Alberto Contador）紧密合作期间，他逐渐成为京科夫团队中的重要力量。
面对着这一转变，德容表达了他对于未来的信心。他告诉《电信报》（De Telegraaf）：说实话，当听闻公司可能要终止赞助时，我并没有特别担忧，因为我的合同本身就是到期于明年底。不过，这个念头早已萌生两年之久，或许到时候我能找到合适的赞助商接手，从而迎来属于自己的良机。此刻萨甘（Peter Sagan）和马伊卡（Rafa Majka）的合同都涵盖至2017赛季，所以无论谁继承这支球队，都能直接拥抱这些顶尖选手，其中尤其是萨甘，在当今世界内也是最为杰出的选手之一。
来源：Cyclingnews/cyclingquotes
编译：Tanja
