德容：我梦想拥有自己的车队
一直以来，京科夫车队（Team Tinkoff-Saxo）的富商老板奥莱科•京科夫（Oleg Tinkov）都是个引人注目的存在。在上周六的一次深入访谈中，这位以言辞犀利著称的他直言不讳，他计划在明年结束后终止对京科夫银行赞助活动，并将车队出售给新的投资者。
京科夫解释了他的决定背后的两个原因。首先是他在体育领域为推广京科夫银行所做的努力已经达到了预期效果；其次，他试图带来的变革并未获得足够的支持，因此他也不会继续以个人资产来资助车队。他用这样的话语来形容自己这项决策：“如果除了我本人，没有人关心自行车运动的未来，那么我也会选择退出。我会直接驾上我的私人飞机返回家园，重新投身于我的商业事业和个人生活。至于那些留在自行车界的人们，他们将继续不懈地寻找新的资金支持，以维持这个发展尚不稳定的运动。”
据悉，京科夫已在上周五召开了一个全体会议，对所有成员宣布了这一决定。目前，全队仍然正在西班牙的大加那利群岛进行冬季集训。
就在外界对此消息感到震惊之际，德容（Steven De Jongh），一位经验丰富的体育主管，却有着自己的打算。他现年42岁，此前曾在天空车队（Team Sky）担任三年的体育主管，因承认曾服用禁药而离职，如今则与康塔多 （Alberto Contador）的团队关系紧密。而自丹麦人里斯（Bjarne Riis）被驱逐出局后，他的地位便愈发重要。
接受《电信报》（De Telegraaf）采访时，德容坦言：“诚然，当听到关于奥莱克停止赞助我们的消息时，我并未感到特别震惊，也没有为自己的未来过分忧虑，因为我的合同原本就是到明年底结束。此前，我已经规划好了想要组建一支属于自己的赛事团体，这个想法早已存在两年之久，或许到了那个时候，我能够找到合适的赞助商接手，让我们迎接一个属于我们自己光辉灿烂的新时代。目前，我们团中的萨甘（Peter Sagan）和马伊卡（Rafa Majka）的合同都包含了2017赛季，因此谁最终接手这支球隊就会直接继承这两名卓越选手，其中尤其是萨甘，在当下世界上无疑是一个顶尖选手。”
