9月9日，富士自行车在费城宣布推出全新车系：全地形山地车Auric配备160mm避震行程，林道越野车Rakan配备120mm避震行程。两者共同特点是MLink专利避震系统，这是一个后三角的四杆连杆设计，以结合短连杆调校的优点和长连杆几何优势。
富士山地车营销经理布莱恩·麦金尼表示：“我们深信MLink是目前市场上性能最优秀的避震系统，它保证了爬坡能力，同时没有牺牲一丁点下坡避震性能。”
Auric配备27.5寸轮组、160mm MLINK避震，并提供高刚性、高坚固度和轻量化。它适合于高难度过弯以及高速、高技术下坡时提供前所未有的安定感。
Rakan配备29寸轮组、120mm MLINK避震，以Boost 148后花鼓及Boost 110前花鼓为主，69度头管几何和449mm后下叉，为骑手在狭小林道间提供灵敏操控性和高速过弯时的信心。
“Auric和Rakan代表富士山地车的新时代”，麦金尼说，“他们将重新专注于创新，在（全避震）这个不断成长的类别。”
这些全新的全避震山地车将在11月全球上市。
关于富士自行车，可以访问官方网站www.fujibikes.com了解更多信息。
