9月9日，富士自行车在费城宣布推出全新车系：全地形山地车Auric配备160mm避震行程，林道越野车Rakan配备120mm避震行程。两者共同特点是MLink专利避震系统，这一设计结合了短连杆调校避震的优点和长连杆几何优势。MLink的中等长度连杆带来较小转动幅度，减少施加于转轴部件的压力，同时保持紧密后三角结构和高刚性。
“我们相信MLink是目前市场上性能最优秀的避震系统，”营销经理布莱恩·麦金尼表示，“它保证了爬坡能力，同时没有牺牲下坡避震性能。”全地形专家Auric搭载27.5寸轮组与160mm行程MLink，全车系提供4种型号，每个型号有4种尺寸可选，从SRAM XO1到Shimano Deore。
林道越野专家Rakan搭载29寸轮组与120mm行程MLink，以Boost 148后花鼓及Boost 110前花鼓为特色，提供灵敏操控性和高速过弯信心。Rakan也提供3种型号，每个型号有4种尺寸可选，从SRAM X1到Shimano Deore。
“Auric和Rakan代表富士山地车新时代，我们重新专注创新，在（全避震车）这个不断成长类别，”麦金尼说。“将以全新的眼光看待富士山地自行车。”
Auric和Rakan微型网站已启动，并在Interbike室外演示区进行试骑展示，将于2015年11月全球上市。
