9月9日，富士自行车在费城宣布推出全新车系：Auric全地形山地车和Rakan林道越野车。两款车型采用MLink专利避震系统，结合了短连杆调校避震的优点和长连杆几何优势。MLink与短连杆相比，带来较小的转动幅度减少压力；与长连杆相比，得益于紧密后三角结构和更好的刚性。
富士山地车营销经理布莱恩·麦金尼表示：“我们相信MLink是目前市场上性能最优秀的避震系统，它保证了爬坡能力，同时没有牺牲一丁点下坡避震性能。”
Auric配备27.5寸轮组、160mm行程MLink避震，提供高刚性、坚固及轻量化的车架，让骑手在高难度过弯时信心十足。在高速、高技术下坡时提供前所未有的安定感。Rakan配备29寸轮组、120mm行程MLink避震，提供灵敏操控性和高速过弯时十足信心。
“Auric和Rakan代表富士山地自行车的新时代，我们重新专注于创新，在（全避震）这个不断成长的类别。” 麦金尼说，“骑手们也会以全新的眼光看待富士山地自行车。”
预热欧洲自行車展后，这两款车型已在9月9日上午启动微型网站，并同步发布影片。这两款将在Interbike室外演示区试骑，并展示于拉斯韋加斯摊位上。计划2015年11月全球销售。
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