在伦敦的场地车世锦赛期间，UCI加大了对机械作弊的检测力度。五天的比赛日中，共有两百多辆车接受了是否内置电动马达的检查。而在比利时古典赛期间，也有一百三十多辆车受到了检查。
UCI主席库克森（Brian Cookson）在世锦赛期间的发布会上表示，“我们对于这种机械作弊的态度是十分严厉的，这和服用禁药一样，是严重的欺骗行为。自从我任主席以来，我们对这种行为就坚决严惩不贷，而且最近我们已经有了一些新的检测方式，一种可以内嵌在iPad或者iPhone里的新软件。一旦软件发现有什么可疑的数据，随后我们就会立刻采取措施。”
就在上个月CX世锦赛U23级别比赛中，19岁的比利时国家队女车手范•登德雷彻（Femke Van den Driessche）被查出在备用车内暗藏了机械马达。当天比赛她并未使用这辆备用车进行比赛，赛后她解释说这是朋友的车，自己只是误拿，但还是被UCI处以罚款20000~200000瑞士法郎和禁赛至少6个月的处罚。这是車坛首宗“机械禁藥”案（Mechanic Doping）。
库克森对于此案显然十分坚决，“我不仅了解电动馬達這項技術，我自己也親身體驗過，但當然不是在競技比賽中。但說實話，我不太能理解為什麼現在有些車手想要用這種方式作弊，這簡直是對運動精神和公平原則最為赤裸裸無視，這是對整個自行車運動的一次挑戰。”
