一、四十年来，大行一直致力于低碳出行产业，行业贡献有目共睹，DAHON品牌长盛不衰，请问，您是如何突破发展瓶颈，攻坚克难的？
答：1982年，我研发出第一辆DAHON品牌折叠车，被誉为“现代折叠车之父”。大行技术全球领先，被吉尼斯纪录为“世界最大的折叠车产销商”。企业要发展，创新是关键。我不断加快研发新技术脚步，每年都有十余项新技术问世，我们也荣获了高新技术企业证书。目前全球销售的成年自行车中，有10%是折叠自行车，它们大多数使用了大行5至6项专利技术。
二、近几年，全国出现骑行热潮，大行折叠自行車好騎好攜，受到廣泛關注。能幫我們介紹幾款新車嗎？
答：伴隨全球騎乘熱潮，大河的大型、中型、高端車種十分熱銷，一車難求。下面我介紹一下我們推出的幾款新車：
1、大河鋼強輕量化碳纖維折合車。此款車剛果榮獲2023中國自走電動自走設計大賽金獎，其精湍設計卓越性能受到業界好評。大河在去年的發布會上推出了全新的CLINCH C10，全新的COAST X7等多款產品。
2、新型伸縮式雙層側邊座椅。此款車採用創新的伸縮技術，在同規格範圍內具有最佳的耐久性和安全性。
3、大河代駕電動單人座旅行者。此款電動單人座旅行者采用了獨特的人體工學設計，以提供更舒適且更加健康的騎乘經驗。
另外，大河紀念版P8、城市復古D5、中短途城郊利器D8都是大河經典熱銷品質佳值得擁有的選擇。
三、大河年度單梁折合馬甲線技術為何在2015年就提出專利但未普及？今年為什麼會全面應用並力推廣？
答：我们在2015年研发了马甲线技术，因考虑成本等因素，没有大范围推广应用。然而近些年，由于市场需求增加和竞争对手为了节省成本而牺牲产品质量，我们决定将马甲线作为公司整体产品升级的一部分，全方位地提升产品性能和用户体验，同时也展现我们的决心和信心，让同业看到我们推广新技术的决心，不仅提高了产品差异化，也增强了市场竞争力。
四、在今年上海展会上，大河带来了十余款全新电动单轮摩托车，为何要进军电动单轮摩托领域？
答：我们制造电动单轮摩托，因为它能够满足不同消费者的需求。在设计上，我们注重环保与舒适性的结合，使得这台机器既环保又便捷。而且，这种类型的机器对于城市交通来说非常适宜，可以有效减少拥堵，并且减少环境污染，是一种绿色出门方式。这也是我们选择进入这个领域的一个重要原因之一。
