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新疆日报讯(记者王永飞报道)世界上海拔最高的公路——被誉为“天路”的新藏线将于8月底通车，那时新疆段从叶城至界山，通车时间将由过去的3天缩短到现在的1天。这是一次50年来第一次进行等级改造，全线按照二级、公路标准改建为沥青路面。7月4日，G219线新藏公路新疆段改建整治工程建设指挥部指挥长、叶城公路管理局副局长马志新的说。
这条简易砂砾公路修建于1956年至1957年，最窄处仅有2.5米，是继青藏、川藏公路后修建的一条区外通往西藏地区重要交通干线，也是我国重要的国防干线。随着我省经济社会发展，这条老旧不堪的地道已不能满足交通运输需要。2010年8月份，我区启动了这项重大项目。
沿途平均海拔4500米以上，对人的威胁最大就是自然环境。空气稀薄含氧量只有正常含氧量的47%左右，使得筑路工人要克服巨大的困难。“因为山上气压低，人的心、肺器官都会变大”，马志新的说，“容易患心脏病、高血压、脑水肿、肺水肿等疾病，使反应能力变得迟钝。”
该工程第七合同段是高峰施工地点，即最高点超过5300多米。在这样的环境中工作，每个月至少要在山上呆20天。“在山上吐痰都带血丝，每晚睡觉都是半睡半醒。”龚政形容自己的生活状态，用疲惫的声音说话。
恶劣环境对施工带来了技术难题，但技术人员攻克了负温下水稳层凝结和早期强度的问题，以及负温下沥青混凝土凝固问题，“围绕这些问题，我们还写成了五六篇技术论文，将近期发表。”马志新的说。
这一改善对于巩固边防促进边远地区脱贫致富维护领土完整具有军事意义，同时也是通往阿里的主要道路之一，将拉萨到阿里的距离缩短900多公里，有助于开发昆仑山锡铜玉石等矿产资源，为沿线经济发展注入活力。
