穿梭在318国道上，宇宙电动团队勇往直前，在波涛汹涌的河流和巍峨云端的山峰之间，一路骑行至拉萨。
这条被称为骑行天堂的道路，却因其高寒环境和连绵不断的长坡，令许多骑友望而却步。然而，八方M510电机与宇宙电动Model R在这样的极限挑战中展现了它们坚韧不拔的一面。
关于这段旅程，我们将揭开宇宙电动创始人程泓宁的心路历程。
这是我作为宇宙电动创始人的第四封信。
对于我来说，探索产品极限是最重要的环节。我需要在恶劣条件下，用最激烈的手法去推测他的性能。只有这样，我才能洞悉他的真正潜能所在。
以下是我们经历过的一些难忘时刻：
01 芒康
海拔4000米，我们穿越了三江并流之地（金沙江、澜沧江和怒江），离开甘孜抵达芒康。在废弃公路上，我们通过布满碎石河滩的小径。兔子和田鼠惊慌失措地逃离我们的脚步，好奇地围观着我们。
02 怒江七十二拐
海拔4658米，这是318国道上最长的下坡。冰雹从侧面飞来，如同针刺般撞击我的耳朵。我必须不停擦洗眼镜，以确保视线清晰。这是我渴求的情境，没有任何车辆敢于逆向爬升。此外，每次急转弯都充满危险，但我笑容满足地从冰雹天气中骑到晴朗天空，就像做了一场疯狂梦。但当我回过神来，我意识到我的车带我走到了一个未曾想象到的极限。
03 然乌湖
海拔4200米，在波密地区遭遇严重塌方，使得我们无法继续前进，只能暂时驻扎。在然乌湖边码放心事，看着镜像世界中的起伏变化，就像是乘坐船只。而当雪花覆盖我的眼睛时，我被藏族村民告知布达拉宫就在附近，不远处等待着我们。
04 拉萨
海拔3450米，当朋友问及我计划在珠穆朗玛大本营多久停留时，我微笑着回答他们说，要一口气完成100公里。我携带了一台Model R，一路下来，它们与我一样，都变得疲惫不堪。不过，有朋友指出，这次挑战对国内E-bike产业有很大的意义，因为其他国际品牌也许没有在如此高海拔环境下进行测试。如果真的如此，那么100公里似乎不足以体现我们的实力了。
接下来，我们将继续追寻更多极限。一会儿，或许珠穆朗玛峰会见你。
程泓宁 2022.05.15
