穿梭在318国道上，宇宙电动团队勇往直前，在波涛汹涌的河流和巍峨云端的山峰之间，一路骑行至拉萨。
这条被称为骑行天堂的道路，却因其高寒环境和连绵不断的长坡，让许多骑友望而却步。然而，八方M510电机与宇宙电动Model R不仅承受了极端气候的考验，还在速降、冰雹、高海拔等恶劣条件中展现出卓越性能。
关于这次令人瞩目的极限之旅，宇宙电动创始人程泓宁将带来怎样的故事？这是我作为宇宙电动创始人的第三封信。在我看来，测车是产品定型前最重要环节。我需要在各种恶劣真实环境中，以最激进的手段去探究他的极限，只有这样，我才能真正了解他所能达到的高度。
从芒康到怒江七十二拐，从然乌湖到拉萨，我们一路向前。在每一个地点，每一次挑战中，都有着不同的风景，也有着不同的故事。
01 芒康：海拔4000米，是三江并流之地（金沙江、澜沧江和怒江）的尽头。在这里，我们离开甘孜，抵达芒康。沿着废弃公路，我们翻过布满碎石的河滩，就像是在自然界中的孤胆英雄一样勇敢无畏。
02 怒江七十二拐：海拔4658米，这是一条318国道上最长也是最刺激的一段下坡路。冰雹从四面八方飞来，如同针一般刺痛我们的皮肤。能见度低得让人几乎无法睁开眼睛，但我们必须不断擦拭眼镜以确保视线清晰。这是我渴望体验的极限环境，没有任何车辆会选择从山脚下逆向爬升。而落石如同雨点般打击我的方向盘，每一次急转弯都充满了紧张感。但正是这种疯狂，使得每一次加速更加充满喜悦。我笑容灿烂地穿越了冰雹天气，最终达到晴朗天空，就像是做了一场梦一般神奇而又短暂。
03 然乌湖：海拔4200米，这里的严重塌方事件一度困住了我们。但第二天早晨，当我打开帐篷时，那种郁闷的心情随即消散，被壮丽雪景所取代。在湖边骑行，那些起伏反复的情景就像是坐在船上航行于波浪之中，与周围世界融为一体。
04 拉萨：海拔3450米，在这里，我决定以惊人的速度完成100公里这一目标。我只携带了一台Model R，他与我一起经历了磨难与成长，有朋友甚至评价说，这次冒险代表了国内E-bike产业的一大里程碑，因为其他国际知名品牌也许还没有在如此高-altitude 和类似环境下进行过测试。想到这里，我突然觉得100公里似乎太少，不足以表达这一挑战所蕴含的情感深度和意义重大性。此刻，我已经迫不及待想要继续我的征途——珠穆朗玛峰大本营，将再次证明Model R何等非凡！
接下来，你将看到更多关于这个故事的大结局。
程泓宁 22.05.15
