在全球自行车运动中，近期关于“机械作弊”问题的讨论达到了一个新的高潮。随着技术的不断进步和比赛水平的提升，一些竞技团队开始寻求非法手段以获取优势。然而，这种行为遭到了国际自行车联合会（UCI）的坚决反对。
2016年3月7日，在伦敦场地赛世锦赛期间，UCI加大了对于机械作弊的检测力度。在五天的比赛日里，共有两百多辆车接受了是否内置电动马达的检查。此外，在比利时古典赛期间，也有一百三十多辆车受到了检查。
UCI主席库克森在世锦赛期间发表声明，对于这种行为表示出强烈谴责。他说：“我们对于这种机械作弊的态度是十分严厉的，这和服用禁药一样，是对体育精神和公平原则最为赤裸裸无视的一种欺骗行为。”
就在上个月CX世锦赛U23级别比赛中，一名19岁的比利时国家队女选手被查出在备用车内暗藏了机械马达，并因此受到罚款20000到200000瑞士法郎以及至少6个月禁赛处罚。这一案例被认为是“首宗‘机械禁药’案”。
库克森对于此案态度坚决，“我不仅了解电动马达这项技术，我自己也亲身体验过，但是在竞技比赛中绝不使用。但是说实话，我不太能理解为什么现在有些人想要用这种方式作弊，这简直是对整个自行车运动最为挑战。”
这些事件显示出，无论是在世界顶级比赛还是在地方性的自行车活动，都需要保持高度警惕，以确保每一次骑行都是真诚而公平的情景。在广州市自行车骑行论坛，我们也将继续关注这一问题，并呼吁所有参与者遵守规则，不断提升自己的技能，而不是依赖非法的手段来获得成功。
