在中国展上，小编有幸采访到了大行创始人韩博士，了解了他对未来的规划和对市场的洞察。在全球低碳出行产业中，大行以其海量专利技术和创新精神，为行业做出了巨大的贡献。近期，大行不仅推出了“共享360”计划，更是进军了电动车市场，其布局深远。
一、四十年来的大行一直致力于低碳出行产业，行业贡献有目共睹，DAHON品牌长盛不衰，请问，您是如何突破发展瓶颈，攻坚克难的？
答：1982年，我研发出第一辆DAHON品牌折叠车，成为大多数现代折叠车的原型，我也被誉为“现代折叠车之父”。为了不断创新，我们集聚了中、美、日、欧等国家的资深管理人员和国际一流的产品研发专家，每年都有十余项新技术问世，我们现已获得500多项国内外专利。我们也荣获了高新技术企业证书。
二、近几年，你们推出了许多新款自行车，比如钢强轻量化碳纤折叠车，这些都是怎样的设计理念？能帮我们介绍几款新车吗？
答：伴随全球骑行热，大行的中高档车十分热销，一車難求。下面我介绍一下我们推出的几款新車：
1、大线钢强轻量化碳纤折叠车。此款車刚刚荣获2023中国自行車電動自行車設計大賽金獎，其精湛的設計，卓越的性能，受到業界好評。大线继在去年发布全球限量249輛四十周年紀念版碳車CLINCH C10今年全新推出折叠碳車CLINCH C10X, 車架雙梁結構設計形成前後穩固三角形，輕強穩健，一萬元左右價格性價比高，是為消費者青睞的大線摺疊自行車技術始終走在創新的前沿。
2、新型伸縮摺疊自 行 车。此款車榮獲2023中國自 行 车電動 自 行 车設計大賽優秀獎。創新的伸縮摺疊技術，在同規格機型中摺疊體積最小化緊凑小巧，如同一個機械變形金剛備受關注。
3、大驾光临代驾电动汽车，全新推出的專為代駕通勤群體設計，這名為「大驾光临」，整個項目由於先進零附件產品及智能科技融合而成，其中包含马甲线技术，使得它既安全又环保，并且可以适应不同的乘坐需求，无论是在城市还是郊区，都能提供舒适便捷的一站式解决方案。
另外，大线纪念版P8，“城市复古D5”，城郊利器D8，“城市轻快小跑K3PLUS”，都是大线经典热销款，都值得拥有！
三、大lines年度单梁摺疊單速齒輪馬甲線技術加装，该技術为什么会被广泛应用并进行大力宣传？
答：马甲线是一种独特设计，可以极大的提高单速齿轮机组与其他部件之间接触点处摩擦力的稳定性，从而增强整体结构耐用度减少磨损风险，让骑手能够更加安全地享受骑乘乐趣。而这也是为什么今年我们决定将马甲线作为每一辆年度成品中的标准配备，以确保每位骑手都能感受到我们的承诺——无论是在室内还是室外，即使在最激烈的地面条件下，也要保持最高效率和最佳表现。这就是我们的决心，以及对于质量标准设定的坚持所体现出来的一个重要方面。
四，在今年上海展会上，大lines带来了十余款全新的电动汽车，而您曾经以专业制造单速齿轮为主，您此次转向电动汽车领域，有何考虑呢？
答：进入电动汽车领域，是因为我们相信这种转变符合时代趋势，也符合消费者的需求。首先，我们已经拥有生产优秀电子配件以及可靠机械部件丰富经验，这些技能可以很好地应用到制造电动摩托艇上；其次，我们希望借助这个机会，不仅提升自身竞争力，还能够拓宽我们的产品系列，使更多的人群参与到绿色出门旅行中来。这意味着更广泛范围内人们可以选择使用我们的产品，从而促进社会环境更加健康宜居。最后，同时还希望通过这样的扩张，可以进一步加深人们对于"DAHON"品牌价值观和文化认知，加强品牌影响力，为公司未来的发展奠定基础。
