选择合适的车身材料
公路自行车的车身通常由碳纤维、铝合金或钢材制成。碳纤维车身轻便且具有良好的刚性，适合追求极致性能和速度的骑手；铝合金车身价格较为亲民，同时保持了不错的强度和耐用性，是初学者和中级骑手常选；而钢材则因重量大且刚性差，不太推荐用于公路自行车。不过，无论是哪种材料，最重要的是确保其质量高，以保证长期使用时能够承受各种路况。
检查轮胎类型与大小
公路自行车上的轮胎应采用薄型橡胶以减少空气阻力，常见有克劳（Continental）及米特尔斯班（Mavic）的产品。轮胎尺寸通常在700c规格范围内，大多数专业赛事都采用23mm宽度，但对于普通市区骑行可能更倾向于28-32mm宽，以提高舒适度并对抗路面杂质。此外，前后轮距也需根据个人体型调整，确保骑乘姿势自然。
考虑传动系统
高速公路自行車傳動系統設計緊湊、輕巧，並能提供最佳效率。链条應選擇適當長度以避免過長或過短導致變速問題。在選擇時應考慮個人騎程與風速，以及是否需要頻繁進行轉換。如果是經常爬山或需要快速變速，可以選擇帶有內置遮蔽板的 derailleur 系統，這樣可以有效減少灰塵與水分進入機械部件。
分析脚踏板设计与位置
脚踏板对骑士舒适感非常关键，一般来说，为了获得最佳性能，脚踏板应该被调至使得膝盖略微弯曲状态。这要求一个既能让腿部充分伸展又能提供足够支撑的地方。当考虑到不同人的生理结构，这一点就显得尤为重要。在选择脚踏板时，还应考虑它们之间是否平整，并注意紧固螺丝以防松动影响性能。
考虑座椅与杆子的舒适性与调整范围
座椅对于长时间出汗后带来的压迫感至关重要，而座椅垫厚薄以及形状会直接影响这点。一款好的座椅应当具备良好的吸湿透气功能，并能够根据个人的坐骨突出程度进行调整。此外握把也是不可忽视的一环，它们不仅要坚固可靠，而且要有足够的手肘空间以便于改变握持方式，从而增加控制能力。
