德容:我梦想拥有自己的车队
在京科夫车队(Team Tinkoff-Saxo)的传奇故事中,奥莱科•京科夫(Oleg Tinkov)一直是那位引人注目的富商老板。就在不久前,他在一次爆炸性的采访中宣布,自从明年结束,他将停止赞助他的银行,并出售这支车队。
据他解释,这一决定的两个原因。一方面,他认为自己为通过体育领域推广他的银行已经做得足够多;另一方面,即便他试图对自行车运动产生改变,也没有得到充分的支持,因此他也不会继续以个人资产来赞助车队。快言快语的京科夫这样形容了自己的决定:“如果我觉得除了我,没有人关心这项运动的未来,那么我也会退出。我会直接坐上我的直升机飞回家,继续我的生意,享受我的生活。而那些留在自行车领域的人们,他们还会年复一年地继续受罪,费尽心思找人来投资这项发展并不稳定的运动。”
就在外界对这一消息感到震惊时,一名团队成员德容(Steven De Jongh)正在酝酿着自己的计划。他曾担任天空车队(Team Sky)的体育主管三年,但因承认曾服用禁药而离职,如今,在京科夫车队中与康塔多(Alberto Contador)的关系尤其紧密。随着丹麦人的里斯(Bjarne Riis)被驱逐出门后,他的地位变得更加重要。
接受《电信报》(De Telegraaf)采访时,这位荷兰人坦言:“说实话,我并不是特别震惊于京科夫停止赞助消息。我也不太担忧未来的情况,因为我的合同本来就是到明年底结束。我一直计划想要组建自己的汽车集團,這個念頭已經存在兩年了,或許到了時候,我能找到合適的贊助商接手,這可能會是我擁有一個屬於自己的良機。但目前隊中的萨甘(Peter Sagan)和马伊卡(Rafa Majka)的合同都包含了2017赛季,所以无论谁接手这个团队,都将自动拥有这两名顶尖选手,其中尤其是萨甘,他如今被公认为世界上最优秀的骑士。”