广州市自行车骑行论坛德容如同雄鹰渴望拥抱星辰大海的翅膀拥有自己的车队

德容:我梦想拥有自己的车队

自从京科夫车队(Team Tinkoff-Saxo)的富有创业家奥莱科•京科夫(Oleg Tinkov)成为焦点人物以来,所有人的目光都紧盯着他。在上周六的一次独特对话中,他毫不犹豫地宣布,明年结束后将停止支持车队,并出售其资产。

京科夫解释了他的决定:“我的目的已经达到了,我在体育领域为京科夫银行的商业利益做出了足够的宣传。同时,我试图在自行车运动中带来改变,但得到的支持并不多,因此我也不会继续以个人财产赞助一个车队。”他的言辞充满了决断,“如果没有人关心这项运动的未来,那么我也会选择离开。我会直接驾上直升机回家,继续我的生意,享受生活。而那些留在自行车界的人们,他们将不得不年复一年地寻找投资者,以维持这个发展尚不稳定的运动。”

就在外界对此消息感到震惊时,德容(Steven De Jongh),作为体育主管,在思考着自己的未来。他曾在天空车队(Team Sky)担任三年的职位,因承认自己曾服用禁药而离职。如今,他与康塔多 (Alberto Contador)的团队关系密切,而自里斯(Bjarne Riis)被驱逐出局后,他的地位变得越发重要。

接受《电信报》(De Telegraaf)的采访时,德容坦言:“说实话,当听闻京科夫可能退出赞助,我们并未感到特别震惊,也没有过度担忧我们的未来。毕竟,我本应于明年底完成合同。不过,这个念头已经存在两年了,或许到时候能找到合适的赞助商接手,一定能迎来属于我的机会。而且,与萨甘(Peter Sagan)和马伊卡(Rafa Majka)的合同都延续至2017赛季,所以无论谁接手,都能直接获得这两名杰出的骑士,其中尤其是萨甘,被公认为目前世界最佳。”