德容：实现自主车队的梦想
在京科夫车队（Team Tinkoff-Saxo）的富有创始人奥莱科•京科夫（Oleg Tinkov）宣布将于明年结束银行赞助并出售车队后，体育主管德容（Steven De Jongh）展现了他的长远规划。京科夫的决定是基于他认为已达到了通过体育领域推广银行品牌的商业目的，以及他试图对自行车运动产生改变未获得足够支持，因此选择不再以个人资产支持车队。
京科夫公开表示：“如果我觉得没有人关心这项运动的未来，我也会退出。我会直接回到我的私人飞机上，继续我的生意，享受生活。那些留在自行车界的人们，他们将继续寻找投资者来资助这个发展不稳定的项目。”
随着全体成员仍然在西班牙的大加那利群岛进行冬季训练，德容已经开始考虑自己的未来。他作为天空车队（Team Sky）的前三名体育主管之一，在离开后因为承认曾服用禁药而备受关注，如今他与康塔多尔（Alberto Contador）的团队关系密切，而自丹麦管理层里斯（Bjarne Riis）被解雇后，他的地位更为重要。
接受《电信报》（De Telegraaf）采访时，德容坦言：“说实话，当听闻赞助终止消息时，我并不感到震惊，因为我的合同本身就是到明年底结束。我一直计划着组建自己的一支车队，这个想法已经有两年了，或许当时我能找到合适的赞助商接手，那或许是个很好的机会。”目前萨甘和马伊卡都签署了包含2017赛季合同，因此无论谁接手都将继承这两位杰出的骑士，其中尤其是萨甘，被广泛认为是当今世界上最优秀的竞技者。
来源：Cyclingnews/ cyclingquotes
编译：Tanja
