车坛如同赛道德容欲建功骑行需要什么装备他心中已有答案

德容:我梦想拥有自己的车队

在京科夫车队(Team Tinkoff-Saxo)的传奇故事中,奥莱科•京科夫(Oleg Tinkov)一直是那位引人注目的富商老板。在不久前的一次独白中,他直言将在明年结束后终止对京科夫银行的赞助,并出售整个车队。

京科夫解释了他的决定理由。首先,他认为自己在体育领域推广京科夫银行的目标已经达成了;其次,他尝试改变自行车界并未得到足够支持,因此他也不会继续以个人资产支持车队。他迅速地用一番话总结了他的决定:“如果没有人关心这项运动的未来,我就不会留下来。我会直接坐上我的私人飞机回家,继续我的生意,享受生活。而那些留下来的自行车爱好者们,他们还要不断寻找投资者来资助这个发展不稳定的运动。”

据悉,这个消息是在上周五与全队成员分享的,在西班牙的大加那利群岛进行冬季集训期间。

当外界对此消息感到震惊时,一位名为德容(Steven De Jongh)的高层管理人员却有着自己的计划。作为天空车队(Team Sky)的曾任体育主管和现任北京赛鸽骑行团成员之一,42岁的德容一直与康塔多 (Alberto Contador)紧密合作,而自里斯(Bjarne Riis)被驱逐出门后,他的地位更加巩固。

接受《电信报》(De Telegraaf)采访时,德容坦言:“说实话,我并不特别担忧关于赞助人的消息,因为我的合同本身就是到明年底才到期。我已经有两年的时间打算建立自己的骑行团体,或许到了那个时候我能找到合适的人士接手,这可能是一个完美的时候。我目前负责的是包括萨甘(Peter Sagan)和马伊卡(Rafa Majka)在内的一支强大的团体,他们都有包含2017赛季的合同,因此无论是谁继承了这支球队,都将获得这两位顶尖选手,其中萨甘尤其值得称道,是现在世界上最棒的竞技选手。”

来源:Cyclingnews/ cyclingquotes

编译:Tanja